Motorrad-Hinterreifen RS11 ZR 17 TL

Battlax Racing Street RS11 - Der Favorit der Premium-Sportler

Das neue Spitzenprodukt im Segment Racing Street, das beeindruckende Leistungen in Bezug auf Grip und Handhabung bietet, hat sich bereits schneller als sein Vorgänger - der RS10 - erwiesen, mit zwei Sekunden weniger in einer Runde von zwei Minuten. Es ist auch der erste städtisch orientierte Reifen, der die V-MS-Belt-Konstruktion von Bridgestone, die im Wettkampf getestet wurde, integriert. Der Battlax Racing Street RS11 ist der Reifen, den viele Hersteller wählen, wenn sie ihre neuen Premium-Sportmotorräder vorstellen, und ist offiziell an den Modellen Yamaha YZF-R1 und YZF-R1M; Kawasaki H2 und H2 Carbon; Suzuki GSX-R 1000 und GSX-R 1000 R montiert. Aber auch andere Modelle stehen bereits auf der Wunschliste.

Der Battlax Racing Street RS11 verfügt über Blockprofil, das außergewöhnlichen Grip auf trockener Fahrbahn garantiert, und ist direkt vom R11-Reifen inspiriert. Er bietet ebenfalls ein ausgezeichnetes Verhalten an der Kontaktfläche. Die Steifigkeit und Stabilität des Hinterreifens wurden mit der Hinzufügung einer „Cap and Base“-Konfiguration verbessert. Die Vorder- und Hinterreifen verwenden die 3LC-Gummimischung, die in Bezug auf Leistung und Langlebigkeit unübertroffen ist. Hinten optimiert die V-MS-Belt-Konstruktion die Steifigkeit des Profils, um die Kontaktfläche am Schulterbereich zu erhöhen und die Haftung bei starker Neigung des Motorrades in Kurven zu maximieren. Die feinen Kohlenstoffpartikel, die in die Mischung für den Schulterbereich integriert sind, verbessern den Grip und ermöglichen es dem Fahrer, Kurven mit hoher Geschwindigkeit, maximalem Winkel und vollem Vertrauen zu nehmen.