Entdecken Sie den BATTLAX SPORT TOURING T33, einen speziell für die neuesten Sport Touring-Motorräder entwickelten Reifen.

BI-GOMME (3LC) + CAP & BASE

Die Bi-Gomme-Technologie kombiniert einen harten Gummi in der Mitte zur Erhöhung der Laufleistung und einen weicheren Gummi an den Schultern zur Verbesserung des Grips in Schräglage.
Das Cap & Base-System verstärkt die Steifigkeit der Lauffläche und optimiert so die Haftung und Stoßdämpfung.

ULTIMAT EYE

Mess- und Simulations-Technologie für den Kontaktbereich des Reifens. Sie optimiert die Interaktion zwischen Reifen und Straße, reduziert das Rutschrisiko und verbessert sowohl Grip als auch Lebensdauer.

MONO SPIRAL GÜRTE

Bestehend aus leichten, widerstandsfähigen Filamenten, die um den Reifen gewickelt sind, sorgt sie für ein gleichmäßiges Grip-Gefühl. Diese Technologie reduziert das Gewicht, verbessert die Haftung, stabilisiert die Leistung bei hohen Geschwindigkeiten und bietet eine bessere Dämpfung.

NANOPRO-TECH™

Diese Technologie optimiert die molekulare Struktur des Reifens, verbessert die Bindung zwischen den Gummimolekülen und der Kieselsäure. Sie reduziert Reibung, Wärme und Verformung der Lauffläche, wodurch Grip und Laufleistung erhöht werden.

RC POLYMER

Optimierung der Verteilung von Kieselsäure im Gummimischung, die die Widerstandsfähigkeit der Lauffläche verbessert. Diese Technologie steigert die Leistung auf nasser Fahrbahn und optimiert gleichzeitig die Laufleistung.

SILICA RICH (Hinterreifen)

Die Zugabe von Kieselsäure in der Gummimischung ermöglicht einen außergewöhnlichen Grip bei kaltem und feuchtem Wetter und bietet hervorragende Leistungen auf nasser Fahrbahn und zu Beginn der Fahrt, bevor der Reifen seine optimale Temperatur erreicht.

SILICA RICH EX (Vorderreifen)

Der Kieselsäuregehalt ist erhöht, um die Haftung auf nasser Fahrbahn zu verbessern, wodurch ein sicherer Grip, insbesondere für den Vorderreifen, gewährleistet wird.

HIGH TENSILE SUPER PENETRATED CORD (HTSPC)

Komposite-Stahlkabel, umwickelt mit isolierten Gummifilamenten mit hoher Wärmeleitfähigkeit. Diese Technologie optimiert den Wärmeübergang, reduziert das Risiko von Platzen und verbessert die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sowie die Haltbarkeit des Reifens.

Unvergleichliche Laufleistung

Die Einführung einer neuen Gummimischung für das Hinterprofil, kombiniert mit einer Weiterentwicklung des Designs und der Steifigkeit der Profile, ermöglicht eine Lebensdauer des T33, die um 47 % höher ist als die seines Vorgängers.

Eine einzigartige Spezifikation für alle Motorräder

Durch strukturelle Änderungen an der Bauweise, insbesondere bei den Gürteln, passt sich der T33 sowohl an leichte als auch an schwere Motorräder an. Dieses neue Design bietet ein progressives Handling und ein hervorragendes Feedback, was das Vertrauen des Fahrers stärkt.

Hervorragende Leistung auf nasser Straße

Der T33 verbessert die bereits bemerkenswerten Leistungen seines Vorgängers auf nasser Fahrbahn. Er benötigt einen geringeren Lenkwinkel von etwa 10 %, um auf einer nassen Straße zu wenden. Seine fortschrittliche Konstruktion reduziert auch die Stöße in der Lenkung. Bei plötzlichem Regen sorgt der T33 für hervorragendes Feedback, was ein sicheres Fahrgefühl bietet.

Merkmale: